Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

10 Spektakuläre Hobbyraketenwracks

"Ich bin ein Raketenwissenschaftler", sagt ein beliebtes T-Shirt unter Hobby-Raketen. Wenn Sie keine Modell- oder Hochleistungsraketen bauen und fliegen, denken Sie vielleicht, dass es nicht so kompliziert ist, dass es nicht wirklich eine Raketenwissenschaft ist. Aber es ist viel schwieriger als es aussieht. Um alles richtig zu machen, die Rakete so zu bauen, dass sie aerodynamisch einwandfrei ist, wo das Auswurfsystem (selbst die einfachste Art) korrekt funktioniert; Die Rakete unter den richtigen Bedingungen zu fliegen, richtig ausgerichtet, mit der richtigen Größe der Rutsche und dem richtigen Motor (den richtigen Motoren) - all das ist schwieriger als es aussieht. Und wenn Sie auf leistungsstarke Fahrzeuge mit hochentwickelter Elektronik an Bord, mehrfachen Auswurfgebühren für die Bergungssysteme, teuren Startschienen, sehr großen und teuren Motoren umsteigen, können die Dinge sehr kompliziert und fehleranfällig werden. Verlieren Sie eine Modellrakete und Sie haben ein paar Dollar und ein paar Stunden Arbeit. Wenn Sie einen leistungsstarken Vogel verlieren, könnten Sie Tausende von Dollar und hunderte Stunden anstrengen. Und bei einem kritischen Ausfall einer dieser größeren Raketen kann echte Gefahr bestehen. Verzweifelte Schreie nach "Heads Up" und "Incoming" sind nicht das, was Sie bei einem Raketentreffen hören möchten.

Hobbyisten verwenden so bunte Begriffe wie CATO (Catastrophe At Take Off), Rasendart (für eine Rakete, die in den Boden pflügt), spontane Demontage und eine Fischerbahn (Landung im Wasser), um solche unglücklichen Zwischenfälle zu beschreiben. Hier ist eine Sammlung von YouTube-Videos mit besonders dramatischen Raketenwracks. Wir enden mit einem „Einhornjäger“ aus ein paar wirklich beeindruckenden und erfolgreichen Flügen, um uns alle daran zu erinnern, wie es aussieht, wenn alles nach Plan verläuft.

Erstaunliche 42-Meter-Raketenbohrer für Öl in der Wüste von Nevada

Bei den Amateur- und experimentellen Raketenversammlungen von FireBALLS 5 von "großen und gefährlichen" Raketen in Nevada startete Chuck Sackett sein Projekt "Projekt 463". Die Rakete war 42 Fuß groß und hatte ein Gewicht von 1200 Pfund. Der Start war wunderschön und die Rakete flog in den Himmel ... und kam dann herunter. Schwer! Das Projekt 463 konnte seine Fallschirme nicht einsetzen und wurde zu einem der größten Rasendegen der Welt, als es die Nase zuerst in den Wüstenboden pflügte. Die Rakete wurde zerstört und in hunderte von Teilen und Teilen zerschlagen, die das Gebiet zerstreuten. Das Motto dieser Geschichte: Überprüfen Sie Ihr Wiederherstellungssystem IMMER.

Rennt um euer Leben! Live-Rakete auf dem Boden!

Rocket-Fehlfunktionen und Absturz wurden auf dem Springfest-Raketenstart 1998 am 15. März 1998 in der Nähe von Henderson, Nevada, auf Video festgehalten. Es war ein für Adrenalin schwieriger Moment für Zuschauer und die Startkontrolltruppe.

Der Name der Rakete war sogar "Sicherheitsrakete"

Eine 22 'hohe, 16 "Durchmesser, ~ 400 Pfund Rakete startet mit einem P-Motor. 2,3 Sekunden nach dem Abbrand verliert es in einem spektakulären CATO seinen Motor.

V2 kehrt zu seinen Ursprüngen als Bombe zurück

Ein wunderschöner Hochleistungs-V2 „kracht sein Korn“, während die Motorgehäuse den Boden herausschießen und auf dem Boden verbrennen.

Erfolgreicher Test des Feuers

Eine beeindruckend aussehende 14-Zoll-Amateurrakete geht in Flammen auf und explodiert auf dem Pad bei LDRS 23 in Geneseo, NY. Wie der Baumeister sagt, "war der Launch kurz und teuer."

Beobachten Sie die Verformung der Flossen über die integrierte Kamera

Die Flossen werden von einer 12 'hohen Hochleistungsrakete, die mit einem N-Motor fliegt, abgezogen. Es übersteigt die Flossenfähigkeit. Die Flossen verzichten auf Sie, bücken sich und fliegen dann in Echtzeit davon, während die Rakete weiter wegstößt.

Große Pershing-Rakete wird zu Rakete

Sehen Sie sich ein absolut riesiges Modell einer Pershing-Rakete an, die mit einem Q-Motor fliegt und vollständig Staub frisst. Erstaunlich und traurig, wenn man bedenkt, wie viele Stunden und Dollar bei diesem Absturz eingesetzt werden.

Überschallfetzen bei Mach 2,5

Bei Mach Balls XX geht es bei BALLS XX auf Mach 2.5. Dieser mit einem AMW Blue Baboon-Motor fliegende Kohlefaser-Mongoose98XL, zwei Flugcomputer, CO2-Fallschirm-Einsatzpatronen und ein Echtzeit-GPS-Streaming-System zerreißen eine Flosse und landen in Fetzen.

Zusammenstellung beeindruckenderer Fehler

Wenn Sie noch nicht genug CATO für den Tag bekommen haben, finden Sie hier einige weitere erstaunliche Raketenwracks.

Fliegen mit einer hochskalierten Estes X-Ray

Ich bin absolut verliebt in diese 7x hochskalierte Estes X-Ray, die in einem Kartoffelfeld in der Nähe von Manchester, MI, über 3.000 '' auf den Markt gebracht wurde. Ich weiß nicht, dass ich jemals einen perfekteren Flug gesehen habe. Und ich liebe die Tatsache, dass die Rakete einen originalen Estes-Röntgenstrahl in der klaren Nutzlastbucht der größeren Rakete fliegt. Unbezahlbar.

Alles genau richtig machen

Video über den ersten Flug meines Supreme Endeavour, eine Kratzer-gebaute Rakete mit einem Durchmesser von 12,5 Fuß (7,7 Zoll), die für meine Tripoli Rocketry Association (TRA) Level 3-Zertifizierung gebaut wurde. Die Motorlast für den Flug bestand aus einem zentralen Aerotech L2200G und zwei Loki Research J320R, die mit Luft gestartet wurden. Der Flug fand am 6. Juni 2009 im METRA-Sortiment in Pine Island, NY statt.

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