Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

3D-Druck eines Aston Martin

Interview von Yahea Abdulla

Wir haben kürzlich von einem Solidoodler in Auckland, Neuseeland, mit dem Namen Ivan Sentch gehört, der mit seinem Solidoodle, dem 2. Generation 3D-Drucker, ein ganzes Auto von Grund auf neu baut. Als wir Fotos von seinem laufenden Projekt sahen, war es ein bisschen schwer zu glauben, dass dies das erste Mal war, dass 3D-Druck verwendet wurde oder dass jemand etwas so Großes mit einem Desktop-3D-Drucker unternehmen würde. Überlassen Sie es einem unserer Benutzer, unseren Verstand zu verwirren. Wir sind nicht sicher, ob es verrückt ist, brillant oder beides, aber es ist auf jeden Fall beeindruckend.

Ivan war so freundlich, unsere Fragen zu seinem Projekt per E-Mail zu beantworten. Wir haben seine Antworten in einem Q & A-Format veröffentlicht. Weitere Bilder von dem, was er bisher fertiggestellt hat, finden Sie unten auf der Seite.

F: Seit wann drucken Sie schon 3D? A: Seit Januar dieses Jahres.

F: Was denken Familie und Freunde darüber? A: Meine Brüder halten mich für verrückt, aber nach dem letzten, das ich getan habe, glauben sie zumindest, dass ich es schaffen werde. Freunde erfassen entweder nicht die Ungeheuerlichkeit des Projekts, oder diejenigen, die es tun, sind in Ehrfurcht, dass ich es sogar versuche.

F: Haben Sie auf einem Solidoodle gelernt oder haben Sie bereits Erfahrungen mit dem 3D-Drucken gemacht? A: Keine Vorkenntnisse - nicht einmal aus der Ferne. Der Drucker kam gegen Weihnachten an und ich habe seitdem von Grund auf gelernt.

F: Ich habe in Ihrem Blog gesehen, dass Sie erwähnt haben, dass dies nicht Ihre erste Replik ist. Haben Sie auch eine Form für Ihr vorheriges Auto verwendet? Irgendein 3D-Druck dort? A: Nein, das letzte war mehr ein Kit-Auto als ein Nachbau, dh es war ein Kit, das jemand gemacht hat, um ein aufregendes Spenderauto zu durchlaufen, relativ einfach im Vergleich zu diesem Projekt, bei dem ich sowohl die Karosserie als auch das Chassis machen muss mich selber.

F: Sie sind sicherlich kein Neuling, wenn Sie sich Ihre Arbeit ansehen. Was ist dein beruflicher Hintergrund? Verwenden Sie Design und 3D-Druck in Ihrem Berufsleben? A: Nein, ich bin ein absoluter Noob, aber ich lerne schnell - ich bin Programmierer (nun, ich leite ein kleines Team von Programmierern, aber ich mache immer noch die Programmierarbeit ... aber ich bin mit CAD vertraut seit dem Schulalter und ich benutze es seit 15 Jahren auf Hobby-Niveau, aber selten 3D-Modelle und nie auf dieser Komplexitätsstufe.

F: Dies ist eines der größten Projekte, die wir mit einem 3D-Desktop-Drucker gesehen haben. Ist das ein extremes Hobby- oder Berufsprojekt? Was ist deine Motivation? A: Das Projekt war in den letzten 6 Jahren in meinem Kopf, ich hätte es früher angefangen, aber ich hatte kürzlich Kinder (3 Jahre und 1 Jahr), also musste ich diese Art zeitraubender Hobbys vom Projekttyp aufbringen in Wartestellung. Der Ausdruck selbst ist jedoch nicht sehr zeitaufwendig (klicken Sie auf ein paar Knöpfe, um zu beginnen, bevor ich zur Arbeit gehe, und einen, bevor ich ins Bett gehe). Die Vorbereitung des nächsten Ausdrucks dauert nur ein paar Stunden eine Woche - es ist wirklich nur das Schleifen der bedruckten Teile, bevor ich sie zusammenklebe, was zeitaufwendig (und furchtbar langweilig) ist.

Diese Art von Projekt ist nicht ungewöhnlich, aber normalerweise wird der Stopfen aus Schaumstoff CNC-geschnitten. Man sagte mir, dass man für einen CNC-gefrästen Stecker 12.000 bis 15.000 NZD NZD erwarten würde, was die Projektidee beinahe zunichte gemacht hätte, aber irgendwie hatte ich den Gedanken, den 3D-Druck als Alternative zu betrachten, und nach Recherche ging es nur weiter Ich kostete $ 2K in Plastik und die Kosten des Druckers, die ich für andere Dinge verwenden kann, wie das Erstellen eines Replikat-Strichs und was nicht.

Mit dem Drucken könnte ich auch die Türen, die Motorhaube, den Kofferraum und die Sprünge als separate Stecker ausführen, wodurch eine bessere (oder zumindest leichtere) Karosserie entsteht.

F: Welche 3D-Druck- und Design-Software haben Sie für CAD, Schneiden, Drucken usw. verwendet? A: Ich verwende Autodesk 3DS Max für das Schneiden. Ich habe AllyCad (nur ein kostenloses einfaches CAD-Programm) verwendet, um die MDF-Formen auf Papier auszudrucken. Dies war mit diesem Verfahren einfach einfacher als mit 3DS Max.

F: Wie viele Abzüge auf Ihrer SD2 dauert es, bis der gesamte Plug fertig ist, um eine Form herzustellen? A: Die Drucke beziehen sich auf einen Stopfen, aus dem ich eine Form nehme (mit Glasfaser). Die Gesamtdruckrate für den Stopfen beträgt also etwa 500, wobei jeder Schnitt im Durchschnitt fünf Abschnitte von 100 mm x 100 mm enthält.

F: Ich sehe, Sie haben tatsächlich am 25. Dezember 2012 angefangen. Wie weit sind Sie dabei, den Stecker fertig zu stellen? Sie dokumentieren es sehr gut in Ihren Blog-Updates. A: Ich habe nur noch 28% des Körpers zum Drucken und den Bindestrich. Ich messe gern den Fortschritt in m², alle bis zu 18,5 m² sind zu drucken (Boot: 1 m², Motorhaube: 1,5 m², Tür 1,5 m² (x2), Strich: 2 m² und der Körper: 11 m², eine 1-kg-Spule 0,26 m² und ich Verwenden Sie im Durchschnitt 2x pro Woche, also habe ich insgesamt 13,42 m² gedruckt.

Ich sollte darauf hinweisen, dass es sich nur um das Drucken handelt. Es wird endlose Monate an Arbeit geben, wenn alles zusammengebaut ist, bevor ich eine Form nehmen kann (Autofüller anwenden, schleifen, wiederholen, bis alles stimmt, dann Schleifpapier von 400 bis 600 bis 1000 Schleifpapier schleifen bis es eine glasige Oberfläche hat, dann Formenvorbereitung anwenden und erneut mit 1000 schleifen).

F: Etwas über den 3D-Druck oder dieses Projekt, das ich erwähnen möchte? A: Eine häufig gestellte Frage ist, warum ich einen normalen Aston Martin DB4 gegenüber dem bekannteren DB5 oder dem berühmteren und wertvolleren DB4 Zagato (oder einer beliebigen Anzahl von Möglichkeiten) gewählt habe. Ich mag alte Autos, aber die meisten, die ich mag, waren nur 2-Sitzer, und jetzt kann ich sie mit den Kindern einfach nicht mehr verwenden (mein GTO-Kit wird kaum noch verwendet). Also bin ich mit einem alten Aston Martin (2 + 2 Sitze) gefahren, weil sie einfach sehr, sehr cool sind, und mit einem DB4, weil mir der Look mehr gefällt ... Aber ich werde den GT-Leichtgewicht-Look (keine Stoßfänger) wählen. .

F: Tricks des Handels? A: Ich habe festgestellt, dass die beste Druckmethode (zumindest für die großen dünnen Drucke wie meine) darin besteht, eine hitzeverstärkte Glasscheibe über das Bett und Kapton-Band darüber und Haarspray zu legen. Das Kapton-Klebeband haftet besser auf Glas als auf Aluminium, und das Kapton-Klebeband + Haarspray klebt die Drucke zu 99,9% auf das Bett. Ich habe festgestellt, dass 95 Grad (Celsius) die beste Temperatur für das Bett ist.

Wir haben unten weitere Bilder von seinem Projekt gepostet. Danke an Ivan Sentch für das Teilen seines Projekts mit uns. Weitere Informationen zu Ivans Replikatprojekt mit Bildern und Updates finden Sie in seinem Blog: replicadb4.com.

Reblogged mit Erlaubnis von Solidoodle.


Yahea Abdulla leitet die Öffentlichkeitsarbeit bei Solidoodle, einem 3D-Druckerunternehmen mit Sitz in Brooklyn, NY. Am liebsten lerne er die erstaunliche Art und Weise kennen, wie Kunden den 3D-Druck verwenden. Seine größte 3D-Druckleistung ist der Untersetzer auf seinem Schreibtisch.

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