Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Belize-Boote in Cholula

Nachbildungen von alten Booten und Segelbooten - Letztes Foto: Nachbildung eines Motorboots Rum Punch.

Shermac ist ein Freund aus Belize, der zwei oder drei Mal pro Jahr für zwei Monate nach Cholula kommt. Er hat diese Boote gemacht, seit er ein Junge war, in seiner Heimatstadt Mullin´s River, um Bootsrennen im Fluss und später auf der Insel Caye Caulker zu spielen, als Kunsthandwerk, das die Aufmerksamkeit und den Wunsch auf sich zieht, eines von Touristen und Einheimischen gleichermaßen zu besitzen. Diese Boote bestehen hauptsächlich aus drei Holzarten: Moho, Kiefer und Santa Maria. Manchmal verwendet er auch Mahagoni. Moho, Shermacs Favorit, ist ein sehr leichtes tropisches Holz, das wie Korken schwimmt, wenn es vollständig getrocknet ist. Daher ist es ideal, Segelboote zu bauen. Kiefer ist das schwerste und härteste Holz - und daher für diese Arbeit zerbrechlicher - und Shermac verwendet es, um Repliken von Motorbooten (oder Belikin-Booten), Fischerbooten und Yachten herzustellen. Das Santa Maria Holz ist das flexibelste der drei; Es ist auch leicht und Boote, die damit gemacht werden, segeln ziemlich gut im Meer.

Shermac verwendet für den Prozess sehr einfache Werkzeuge. Der erste Schritt besteht darin, das Holzstück mit einer Machete und manchmal mit einer Laubsäge zu formen. Dann schneidet er mit einem kleineren scharfen Messer - und ich meine jedes Messer, selbst ein Küchenmesser, solange es scharf ist - jegliche Unebenheiten von der Oberfläche ab und fängt an, an den Details zu arbeiten, wie in Motorbooten, wo er muss Schnitzen Sie ein rechteckiges Loch, das die Ladung in echten Booten darstellt. Anschließend reibt er die Oberfläche mit Sandpapier glatt, bis er glatt ist und dem Boot den letzten Schliff verleiht. Er macht das von Hand.

Sobald dieser Teil fertig ist, fertigt er die Details mit Sperrholz an und klebt sie auf, wie die Kabinen der Motorboote (deren Innenausstattung auf dem Foto weiß gestrichen ist, um die Porosität des Holzes zu überdecken). Für die Segelboote schnitzt und malt Shermac Bambusmasten - Bambus wird auch verwendet, um die Masten echter Segelboote herzustellen. Der letzte Schritt ist das Lackieren der Boote. Shermac verwendet mit Verdünner verdünnte Holzfarbe und lässt die Boote im Schatten trocknen, da das Aufbringen in die Sonne Blasen auf der Lackschicht hervorrufen würde. Wieder für die Segelboote, nach dem Bemalen und Platzieren des Mastes, schneidet, näht und legt Shermac die Stoffsegel, die er offensichtlich nur mit Schere, Faden und Nadel macht. Je nach Größe und Art des Bootes beendet Shermac ein Boot in etwa drei Tagen. Diese Boote sind ein klares Beispiel für den Erfindergeist und die Kreativität, die mit wenig Ressourcen zum Einsatz kommen, die wir im Rio Bravo weiter unten finden können. Danke, Shermac!

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