Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Dieses Open-Source-Chassis ist das nächste 3D-gedruckte Fahrzeug

Schwimmen

Letztes Jahr haben wir Ihnen das erste vollständig 3D-gedruckte Auto, Strati, gezeigt. Heute folgt Local Motors mit dem Gewinner der Designherausforderung Project [Redacted], einem einmonatigen Wettbewerb, bei dem die Teilnehmer einen Viersitzer basierend auf einer 3D-druckbaren Vorlage entwerfen mussten. Kevin Lo's Gewinnerbeitrag wird die Grundlage für das kommende Low-Speed-Serienfahrzeug des Unternehmens für 2016 und eine spätere Autobahnversion sein. Reload Redacted - Swim / Sport, wie Lo es nennt, ist der nächste Schritt in der Direkten Digitalen Fertigung von Local Motors.

Verglichen mit dem niedrigen Roadster-Stil des Strati ist Swim / Sport praktischer. Es enthält viele der gleichen Funktionen, wie etwa Sitze, die in den Körper gedruckt werden, aber durch das Hinzufügen von zwei weiteren Sitzen und Überrollbügeln ist es etwas benutzerfreundlicher. Natürlich ist es immer noch sportlich, aber ein wesentlicher Bestandteil des Designs ist ein flexibles Skateboard-Chassis, das mit verschiedenen Karosserieformen ausgestattet werden kann, einschließlich Swim, die über externe Lautsprecher und ein Surfboard-Rack verfügt.

Local Motors setzt seine offene Politik fort; Wie auch bei Strati ist Swim / Sport auf Creative Commons lizenziert. Ein großer Teil des Ziels ist, dass über Digital Direct Manufacturing Local Motors gesprochen wird. Dies bedeutet, dass Partner benötigt werden, die die Karosserie bedrucken können - Wettbewerbsvoraussetzungen erfordern einen Mindestabstand von 115 ″.

Sport

In einer weiteren Ankündigung ist Local Motors eine Partnerschaft mit der University of Michigan, der University of Nevada in Las Vegas und der Arizona State University eingegangen, um das, was sie LOCO University Vehicles nennen, zu veröffentlichen, das für die Entwicklung von Low-Speed-Fahrzeugen verwendet wird. elektrische, 3D-gedruckte autonome Fahrzeuge.

Teil der Local Motors-Initiative ist die Verkürzung der Time-to-Market für die Fahrzeugentwicklung. Wettbewerbe und Creative Commons-Lizenzen sind eine Möglichkeit, zusätzlich zur verteilten Fertigung. Wenn die noch nicht benannte Autobahnversion in der Tat 2016 veröffentlicht wird, sind es seit der Einführung von Strati etwa zwei Jahre.

Das erste (nicht 3D-gedruckte) Serienfahrzeug von Local Motors, der Rally Fighter, wurde ebenfalls basierend auf dem Open-Source-Community-Design gebaut.

Der Rallye-Kämpfer

Fotos: Lokale Motoren. Sehen Sie den Gewinnerbeitrag hier.

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