Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Wie und warum habe ich meinen eigenen Teardrop Camper Trailer gebaut?

Vor einigen Jahren beschloss der in Colorado ansässige Hersteller Werner Strama, seinen eigenen Teardrop Camper Trailer von Grund auf zu bauen. Der Bau dauerte sechs Monate, und das Endergebnis ist schön und voll funktionsfähig. Das Beste ist, dass Werner seinen Build detailliert dokumentiert hat und uns seine 26-Schritte-Anleitung mitteilte (danke Werner!). Hier im Büro waren wir alle sehr beeindruckt von seinem Projekt, und anscheinend sind wir nicht die einzigen, da sein Build ungefähr 400.000 Ansichten hat. Wir haben uns mit Werner in Verbindung gesetzt, um herauszufinden, warum und warum er sich für dieses Projekt entschieden hat. Schauen Sie sich Werners Teardrop Camper Trailer an, und erfahren Sie mehr über seine Inspiration und seinen Forschungs- und Entwicklungsprozess. Die Chancen stehen gut, dass Sie nachziehen wollen.

1. Was hat Sie dazu inspiriert, Ihren eigenen Wohnwagen zu bauen?

Ich habe mich nach dem Camping in Lake McConaughy in Nebraska inspirieren lassen. Wir waren 2009 mit ein paar Freunden für ein Segelboot-Wochenende dort. Wir waren in einem kleinen Kuppelzelt, der Ort ist wunderschön, aber der Wind heulte und das Zelt war das ganze Wochenende über flach auf unseren Gesichtern. Es gab ein paar monströse, schwarze, beißende Fliegen, Frösche überall, fliegende Käfer stiegen in das Zelt ein, und einmal flatterte der Wind und der Sand machte es unmöglich, zu kochen. Ich habe es genossen (irgendwie), aber meine Frau sagte mir, dass sie raus sei, wenn wir nicht etwas Besseres bekommen würden. Sie hatte mehrere Operationen und das Schlafen auf dem Boden ist für sie sehr unangenehm. Sie brauchte auch einen Platz, um sich auszuruhen und von der Sonne abzuschatten.

Ich habe mir überlegt, ob ich einen Pop-Up-Camper kaufen könnte, aber das wäre fast das Gleiche wie ein Zelt: In windigen Situationen nützt es nichts, außerdem ist es an sonnigen Tagen heiß und die zusätzlichen Wartungsprobleme mit dem Stoff. Ein anderes Problem war Abschleppen; Zu dieser Zeit hatten wir ein 4-Zylinder-Auto mit einer begrenzten Schleppkapazität. Nachdem ich im Internet gesucht hatte, stolperte ich auf einer Website namens Teardrops n Tiny Travel Trailers, und nachdem ich die gesamte Website durchsucht hatte, wurde ich aufgrund des kleinen Formfaktors, des geringen Gewichts und der Robustheit der Tränenform verkauft. Meine Frau half bei der Recherche und sie gefiel die Idee.

2. Wie war dein F + E-Prozess für den Build?

Nachdem wir uns für die Träne entschieden hatten, sammelte ich Hunderte von Bildern von all den Gegenständen, von denen wir glaubten, dass sie für unsere Bedürfnisse am besten sind: Das heißt, ein Schlafbereich für drei Personen, eine kleine Küche im hinteren Teil, die bei Bedarf selbstständig angetrieben wird und sehr gut isoliert ist Wir würden das ganze Jahr über zu verschiedenen Orten zelten, vor allem zu heißen Quellen (wir haben sehr schöne in Colorado). Außerdem musste ich die Kosten niedrig halten, um unsere Finanzen nicht zu belasten und nicht in die Kreditkartenfalle zu geraten.

Ich habe mich bei meinem Nachbarn Denny angemeldet, da er einfach ein fantastischer Schnäppchenjäger für Campingartikel ist. Er war derjenige, der den alten Popup-Camper kostenlos fand, sowie den Herd mit Backofen, was sich als sehr nette Geste herausstellte. Beim Anhängerfahrwerk habe ich die Berechnung der Abmessungen und des Durchschnittsgewichtes so festgelegt, dass 12 bis 15% des Gesamtgewichts an der Anhängerkupplung erhalten bleiben. Dies würde sicherstellen, dass der Anhänger stabil ist. Alles was es braucht ist ein paar einfache Berechnungen und drei Personenwaagen. Dann ging es darum, das Holz, einige zusätzliche Werkzeuge wie einen Fräser und eine Säbelsäge zum Schneiden der Profile zu beschaffen.

3. Wie lange hat der eigentliche Build gedauert und was war die größte Herausforderung?

Die tatsächliche Bauzeit betrug rund sechs Monate an Wochenenden und freien Tagen. Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, es nützlich zu machen, aber kein "Kunstwerk", das mehr Zeit in Anspruch nehmen könnte als nötig. Es ist das "Keep it simple system", das sich am besten für Anhänger eignet, die viel Gebrauch und Missbrauch sehen. Ich war sehr motiviert und hatte viel Unterstützung von meiner Frau sowie Zielvorgaben, um bestimmte Teile des Builds zu beenden. Das Fälligkeitsdatum war das Wochenende vor dem Memorial Day 2010, und die letzten paar Wochen waren wie Wahnsinn mit Farbe und Finish.

Ich denke, die größte Herausforderung war die Montage der Wände. Es waren viele Holzarbeiten erforderlich, und es musste gelernt werden, mit dem Fräser die Kanäle auf den 2 × 4-Holzstücken zu schneiden. Nachdem ich die Tricks der Verwendung des Routers gelernt hatte, konnte ich in kürzester Zeit bündig schneiden und formen. Ich habe auch ein paar Jigs gemacht, um die Schränke herzustellen, was sich als sehr nützlich herausstellte.

4. Was ist dein Lieblingsmerkmal des Wohnwagens?

Ich denke, das Beste am Trailer ist die Größe. Ich kann es zu abgelegenen Orten schleppen, an denen ein durchschnittlicher Camper nicht so leicht wäre. Der Wenderadius ist ausgezeichnet, und ich konnte ein paar Mal auf schmalen Feldwegen auf dem Schotterweg umkehren, ohne manuell aushängen zu müssen. Die anderen großartigen Eigenschaften sind die Isolierung und der Deckenventilator. Wir waren an Orten, an denen wir in einem Zelt extra knusprig gebraten worden wären. Innen ist es cool und bei Bedarf sehr luftig. Ich habe es auch als Wohnraum genutzt, wenn ich außerhalb der Stadt einen Vertrag verbringe und nachts auf BLM-Landen zeltiere. Dadurch habe ich mich mehrere Wochen im Winter bei Außentemperaturen von –10 ° F recht warm gehalten .

5. Wo hast du den Wohnwagen hingebracht?

Momentan waren wir nur in Colorado: die Sanddünen von Colorado, Buena Vista, Grand Junction, The Grand Mesa, auf verschiedenen Campingplätzen im Rocky Mountain National Park, im Colorado Monument Park und auch "Camp at Home", wenn meine Tochter es wollte eine "Camping-Nacht" im Hinterhof zu haben.

6. Welche Verbesserungen haben Sie am ursprünglichen Entwurf vorgenommen (oder planen, diese durchzuführen)?

Ich habe vor, die Träne in Glasfaser abzudecken, da ich festgestellt habe, dass Hagel einen Teil der Oberseite beschädigt hat, die ich seitdem repariert habe. Vielleicht entfernen Sie in Zukunft den Propanofen und ersetzen ihn durch einen alten Coleman-Kesselofen, da Propan in der Höhe oder bei sehr kalten Temperaturen nicht gut funktioniert.

7. Erzähl uns etwas über dich. Wie lange hast du schon Dinge gemacht und wie hast du angefangen?

Ich bin in Peru, Südamerika, aufgewachsen, und seit meiner Kindheit habe ich gerne an etwas gebastelt, das zu Hause repariert werden musste, sei es mit dem Fahrrad, Strom, Telefonen, alten Röhrenradios usw. Meine Frau meint manchmal, ich wäre es "Nüsse", wenn ich zu Hause Sachen wieder aufbaue. Ich arbeite als Flugzeugzelle und Kraftwerksmechaniker und arbeite hier und da. Die Träne war nicht kompliziert im Vergleich zu einigen Flugzeugen, mit denen ich arbeite. Geduld zu haben und den Fluss der Dinge zu organisieren, hilft sehr. Zur Zeit lebe ich in Colorado, aber wir planen einen Umzug nach Florida, da hier in der Luftfahrt nur wenige Arbeitsplätze zu finden sind.

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