Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Wie man ein Katapult Teil 2 baut: Trigger und Releases

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Mehr in meiner Serie von Beiträgen zum Thema "Wie man ein Katapult baut". In diesem Beitrag diskutiere ich über Catapults, Ballistas, Trebuchets und die Trigger, Releases und Latches, die sie bedienen.

Ich bekomme viele Anfragen zur Herstellung von Katapulten und Trebuchets. Zu den häufigsten Fragen gehört: Wie baue ich den Abzug? Es ist eine wichtige Frage.

Katapulte machen Spaß und sind lehrreich beim Bau und Betrieb. Wenn Sie ein Katapult, Trebuchet, Ballista, Mangonel oder einen der hundert Namen erstellen, unter denen solche Schleppmaschinen bekannt sind, werden Sie feststellen, dass der Mechanismus, der den Wurfarm freigibt, oft der komplizierteste Teil der Maschine ist.

Sie können ein eigenes Release erstellen, was schwierig ist, da Sie den Riegel so gestalten müssen, dass er sich bei voller Last zuverlässig löst. Tatsächlich kann man über Trigger ziemlich kreativ werden.

Aber wenn man bedenkt, wie billig und einfach es ist, eine zu kaufen, könnte es sinnvoller sein, eine der unten aufgeführten kommerziellen Lösungen zu verwenden und sich mit der Arbeit an den anderen Aspekten der Maschine zu beschäftigen. Ich habe viel Zeit damit verbracht, die besten Auslöser und Releases zu untersuchen für kleine katapulte. Es gibt drei gute Standardlösungen: Die Pfeilfreigabe des Bogenschützen, der Pelikanhaken des Matrosen und der Panik-Schnappschuss des Pferdetrailers.

Bogenschützenpfeil Release:

Dies ist die erste Lösung. Funktioniert zuverlässig, schnell und reibungslos. Es kostet etwas mehr, aber von allen Katapult-Releases, die ich versucht habe, gefällt mir dieses am besten. Finden Sie es in einem Sportartikelgeschäft mit einer Bogenschießenabteilung oder online.

Sailor´s Pelican Hook:

Dies ist ein weiterer hervorragender Auslöser für die Schleudermaschine. Normalerweise wird es beim Segeln verwendet, wo Seile und Seile sicher gehalten und freigegeben werden. Grundsätzlich ist ein Pelikanhaken ein Klapphaken, der durch einen Gleitring schnell gesichert oder gelöst werden kann. Es ist ein bisschen billiger als eine Pfeilfreigabe, hält aber unter Last sicher. Der Nachteil ist, dass sie manchmal unbeholfen loszulassen sind. Finden Sie es in einem Bootsgeschäft oder online.

Panik-Snap des Pferdetrailers:

Ein Panikschnappen ist ein Mechanismus, der häufig zwischen einer Leine und einem Pferdegeschirr verwendet wird. Sie sind anständige Katapultauslöser, da sie unter Last getrennt werden können. Ein Panikverschluss ist speziell so aufgebaut, dass der Verriegelungsmechanismus von der tragenden Struktur getrennt ist. Ziehen Sie einfach den Riegel zurück und die Last wird freigegeben. Sehr preiswert, aber nicht so glatt oder zuverlässig wie die Pfeilfreigabe. Finden Sie es in einem Ladengeschäft oder online.

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