Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Die MakeShift-Herausforderung: Gebrochener Arm in der Wildnis

Foto von Jen Siska

[MakeShift war eine Kolumne und ein Wettbewerb von MacGyver-Schöpfer Lee Zlotoff Machen: Magazin für die ersten fünf Jahre. Diese Herausforderung erschien in Machen: Band 10, 2007. Lesen Sie die letzten Raten von MakeShift hier.]

Das Szenario

Sie und ein Kumpel arrangieren das Forellenfischen in einem beliebten abgelegenen Bach. Sie laden Ihren Zweiradwagen mit all Ihrer Ausrüstung zum Fliegenfischen auf, einem Kühler voller Dosenlimonade, Essen und Eis und einem zweiten Eiskühler für den Fisch, den Sie fangen möchten. Die Stelle, die Sie suchen, ist etwa 25 Meilen von der Autobahn entfernt, auf einem befahrbaren, aber steinigen Feldweg. Aber es lohnt sich die Wanderung, denn der Bach selbst ist ein flaches, sich schlängelndes Stück Paradies, mit perfekten Sand- und Kiesbalken, die von Wildwasserzonen mit Bachblöcken unterbrochen werden, die für das beste Fischen sorgen. Und wie erwartet läuft der Tag des Angelns großartig - zumindest, bis Ihr Freund auf einen nassen Stein rutscht und hart fällt und sich den Arm bricht.

Die Herausforderung

Die sofortige Schwellung, der Schmerz und der sich entwickelnde Bluterguss weisen auf eine böse Fraktur hin, die echte ärztliche Hilfe erfordert. Ihr Freund kann jedoch immer noch zum Auto zurückkehren, und Sie versichern ihm, dass die Hilfe nur eine kurze Autofahrt entfernt ist. Als Sie zurück zum Auto kommen, stellen Sie fest, dass einer der Vorderreifen platt ist, mit einem Riss in der Seite, wahrscheinlich von einem scharfen Felsen. Wie die meisten Menschen haben Sie Ihren Ersatzreifen noch nicht überprüft, solange Sie sich erinnern können, und dann bemerken Sie, dass Sie ihn herausgenommen haben, um ihn zu prüfen… und ihn nie wieder einsetzen.

Sie wissen, dass das Fahrzeug auf dieser Straße mit nur drei Reifen niemals durchkommt. Und die Sonne geht unter, so dass die Nacht bald hier sein wird. Ihr Freund vertraut darauf, dass Sie ihn hier rausholen, aber er sieht von Minute zu Minute schmerzlicher und besorgt aus und Sie sind besorgt, dass er, wenn er zu lange allein gelassen wird, in einen Schockzustand gerät. Also, was wirst du tun?

Sie haben folgendes: Zusätzlich zu dem oben genannten haben Sie ein scharfes und stabiles Angelmesser sowie ein Basiswerkzeug im Auto: Hammer, Schraubendreher, Schraubenschlüssel, Schweizer Taschenmesser oder Leatherman-Werkzeug. Klebeband usw. Und obwohl Sie kein Ersatzteil haben, haben Sie immer noch die für den Reifenwechsel benötigten Wagenheber und Schraubenschlüssel.Hast du ein Handy? Na sicher. Funktioniert es so weit heraus? Natürlich nicht.

Analyse und Kommentar

Diese Herausforderung bestand im Wesentlichen aus zwei Teilen:

Sorgen Sie dafür, dass sich Ihr Freund mit dem gebrochenen Arm stabilisiert und so bequem ist, dass Sie über eine sehr raue Straße bis zu 40 km weit fahren können. Dies musste die erste Priorität sein. Zweitens lassen Sie den platten Reifen mit der beschädigten Seitenwand reparieren, so dass er fahrbereit genug ist, um der schlecht gerissenen und unebenen Straße standzuhalten, die Sie wieder in den Mobilfunkbereich bringt.

Die meisten von Ihnen haben zu Recht festgestellt, dass Sie den beschädigten Reifen am besten mit Sand oder Kies füllen können. Aber viele von Ihnen ignorierten entweder den gebrochenen Arm Ihres Angelfreundes oder sie erwähnten es nur ganz kurz, was einige dieser Punkte kostete. Einige von Ihnen schlugen einfach vor, den Freund zu stabilisieren und dann auszuwandern, bis ein Mobiltelefonkontakt hergestellt werden konnte.

Im Allgemeinen ist es am besten, sich in der Nähe von Personen zu befinden, die schwer verletzt sind, insbesondere wenn Sie nicht in der Lage sind, den Grad der Verletzung vollständig einzuschätzen. Daher ist es wahrscheinlich nicht die ideale Lösung, 40 Meilen zu erreichen. Und einige von Ihnen dachten, dass das Gewicht im Auto so verlagert werden könnte, dass Sie entweder mit drei Reifen herausfahren könnten oder einfach die Ebene von einem der Antriebsräder abnehmen und in der Ebene fahren könnten. Nachdem wir die Straße als grob und uneben beschrieben hatten, waren wir nicht der Ansicht, dass dies eine praktikable Lösung wäre, da sie das Fahrzeug ernsthaft beschädigen und Sie beide im Stich lassen könnten.

An der Reparatur des Reifens selbst mangelte es nicht an einfallsreichen Vorschlägen, aber Zeit und Einfachheit waren hier die Schlüsselfaktoren. Das Entfernen des Reifens aus dem Auto war kein unnötiger Schritt, und das vollständige Entfernen von der Felge könnte das Problem nur verschlimmern. Reifen sind wirklich hart, und wenn man nur mit Handwerkzeugen eins auf die Felge steigen lässt, wäre das alles extrem schwierig und überhaupt nicht machbar. Dies würde auch Ihre Abreise erheblich verlängern, und angesichts des schwindenden Lichts und der Bedingungen Ihres Freundes wäre dies nicht unsere erste Wahl.

Für uns war die praktikabelste Lösung, den Reifen mit Sand und Kies durch die Seitenwandkante zu füllen, um so viel wie möglich hineinzufahren. Es ist reichlich, den Reifen zur Hälfte zu 3/4 voll zu haben, da die Schwerkraft die Feststoffe im unteren Teil des Reifens ständig hält und der Innenfläche der Felge etwas auf der Felge verleiht, das nicht komprimierbar ist. Der Trick hier ist, den Schnitt aufzubreiten, damit Sand und Kies in den Reifen gegossen werden können. In diesem Fall würde trockener Sand und Kies am besten funktionieren, da sie leichter in den Reifen gegossen werden könnten.

Ein Teilnehmer schlug vor, den Reifen mit Wasser zu füllen und einen mit Widerhaken versehenen Stöpsel zum Einsetzen in das Einfüllloch zu machen, wobei er das Gewicht des Wagens auf dem Wagenheber einsetzte, um den Stopfen so fest in das Loch zu drücken, dass kein Wasser austreten konnte. In Anbetracht der Natur des Wassers und der wahrscheinlich gezackten Form der Schneide im Reifen, bezweifeln wir, dass dies funktionieren würde, aber es war sicherlich ein kreativer und neuartiger Ansatz.

Das Öffnen des Einschnitts im Reifen wurde in der Regel durch Schneiden des Reifens oder Aufstemmens mit einem Werkzeug gelöst. Das Schneiden eines modernen Reifens ist nicht so einfach, und obwohl das Einsetzen eines Werkzeugs oder von Werkzeugen, wie z. B. eines Hebels oder eines Schraubendrehers, hilfreich sein könnte, haben wir uns gefragt, ob dies den Schnitt ausreichend öffnen würde.

Obwohl es in den Einträgen nicht vorkam, dachten wir, dass die beste Lösung hier war, das Gewicht des Fahrzeugs selbst auf dem beschädigten Reifen zu verwenden, um den Schnitt zu verteilen, indem er in einer Richtung parallel zum Riss zusammengedrückt wurde. Wenn die Kraft parallel zur Aufreißlänge aufgebracht wird, öffnet sich der Schnitt und es ist viel einfacher, etwas zu schneiden, wenn dies erforderlich ist, um ihn etwas größer zu machen. Diese Kraft kann durch Aufstoßen des Wagens und Drehen des Reifens auf den Schnitt angewendet werden, so dass die Gesamtlänge des Schnittes im Wesentlichen senkrecht zum Boden ist, und dann den Wagenheber freigibt, bis sich der Schnitt öffnet.

Dann kann ein Gegenstand in die Öffnung eingeführt werden, um ihn offen zu halten, während Schmutz, Sand usw. in den Reifen gegossen werden. Wir haben es hier nicht mit einer Flüssigkeit oder einem Gas zu tun, so dass nicht viel aus dem Spalt zurückfließen wird, wenn der Reifen mit den Feststoffen gefüllt ist. Auch wenn Klebeband und Nähen der Lücke zum Abdichten hilfreich sein könnten, angesichts der Zähigkeit des Reifens und seiner Biegung, wenn er sich entlang der Straße dreht, waren wir uns nicht sicher, dass diese Bemühungen am Ende einen großen Unterschied machen werden.

Alles in allem haben Sie sich jedoch erneut zu diesem Anlass entwickelt und viele gute Gedanken über das Problem gemacht. Sie haben uns zumindest überzeugt, dass wir, wenn wir mit Ihnen angeln und einen Arm gebrochen hätten, in ziemlich guten Händen wären. Nochmals vielen Dank für all Ihre Bemühungen und wir freuen uns darauf, Ihre Lösungen für die nächste Herausforderung zu sehen.

Gewinner

Die Gewinner der MakeShift Volume 13 Challenge sind:

MakeShift Master - Am plausibelsten: James Furmato MakeShift Master - Am kreativsten: Stuart Conner

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